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檢測項(xiàng)目

1item03
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汽車ELV檢測

2006年2月6日,我國發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)??偩致?lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求
產(chǎn)品描述

現(xiàn)在國家正在提倡建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,資源的循環(huán)利用是重中之重。汽車作為21世紀(jì)已經(jīng)普及的出行方式,有著強(qiáng)大的市場需求,全球每時每刻都有汽車投入使用。一輛汽車總會出于各種原因而被報廢掉。汽車本身是由上萬個零件組成,這些零件又分成多種材料,如何將報廢的汽車回收利用,并且最大限度地節(jié)約資源,是全世界都在關(guān)注的問題。說到報廢汽車的回收利用就要提到一個詞“ELV”。 

 

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  ELV(End-of-Life Vehicle)即報廢車輛指令。是歐盟委員會和歐洲議會為保護(hù)環(huán)境,減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物,在2000年制定頒布的報廢車輛回收指令。有2個內(nèi)容,一為2003年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和6價鉻四種有害物,第二為提高報廢汽車回收利用率,回收費(fèi)用成本的全部或大部分由制造廠承擔(dān)。回收指令確定了歐盟報廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個階段及回收利用率目標(biāo),并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。

 

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  2006年2月6日,我國發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)??偩致?lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進(jìn)行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。


  在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制
    ■ 在車輛的設(shè)計過程減少有害物質(zhì)的使用
    ■ 2003年7月1日后,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
    ■ 鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
    ■ 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
    ■ 鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
    ■ 六價鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)

    ■PBB多溴聯(lián)苯≤1000ppm(0.1%)

    ■PBDE多溴聯(lián)苯醚≤1000ppm(0.1%) 

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